可同时乘坐4到5人
2020-06-15 05:15
来源:未知
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同时,记者从西宁市诚通交通建设投资有限公司了解,西宁市的150辆电召车中,除了120辆空间大、安全系数高、舒适感高的普通“天籁”电召车外,还有30辆“英伦车”专门为行动不便的老年人和残障人士订制,该车空间较大,可同时乘坐4到5人,且车内后排空间安装有私密性设置,设置按钮一打开,驾驶人员便无法听到后座谈话内容。此外,所有的电召车辆统一安装有服务评价器、安全报警器、摄像头、智能顶灯、led显示屏及6处安全气囊设置的车载终端设备。目前,所有投入运营的电召车辆车载设备已经过三次更新,一开始出现的信号失联的问题也已经解决,同时车辆电子“西宁市出租汽车驾驶员服务卡”、驾驶人员签到卡槽、摄像无线传输等功能也已更新完善。

据了解,电召出租车跟普通出租车是有区别的。电召出租车不接受路面扬招,不实行游车揽客,是“公车公营”的模式经营。它的营运价格是电召服务费5元/次,市区3公里内(市区范围:东至小峡口、西至严小村、南至徐家寨、北至后子河)起步价为15元,单公里运价1.8元/公里。同时,根据市民要求开通了西宁周边各景点(如:青海湖、塔尔寺、瞿昙寺等)商务旅行、团体旅游的包车服务,费用按行驶时间和行驶里程综合计算。(全天包车:8小时、160公里/600元,超出160公里,每公里收费3元)。在青海宾馆、文化街、西门体育场等10地设立电召出租车停泊点,方便市民在市区内任何地点都能得到电召车安全、高效、便捷地服务。特别是有特殊需求的老、弱、病、残、孕乘客,以及在特殊时段、偏僻地区、恶劣天气出行的乘客提供及时、方便的服务。

几日前,由于下雨天气带来的出行不便,记者随即拨打省城96360电召出租车电话,通过和电召中心、司机的三方通话预约了西宁市电召出租车,亲身体验了一把如今省城电召车带给市民的方便与快捷,及电召车司机热情的服务。

在拨打电话后不到20分钟,电召车就到达记者指定的乘车地点。在乘车过程中记者了解到,司机李师傅是第一批经过培训上岗的电召车司机,他告诉记者,他们经过了半个多月严格的培训,如礼仪服务、车载设备操作须知等,并且通过了培训之后的技能考试如侧方停车、移库等考试项目,所有考核合格后才能正式上岗。李师傅告诉记者,上岗时,他们要身着统一工装、运用标准的普通话,必要时还需要简单的交际英语,他说:“如今来青海旅游的外地游客和外国朋友越来越多了,作为标志城市窗口的一员,我时刻感觉到自己的重要性,所以对自身的要求也就高了!”此外,通过与李师傅交谈,记者得知,他们每天工作时间为7时至24时,所以全天24小时都可以提供预约和随召服务,提前打电话预约,就不会因为打不到出租车而延误时间。据了解,如今,西宁市每日成功预约电召出租车的数量约有200多次,预约成功率达80%。

为了缓解省城“打车难”、私家车非法营运等城市交通问题,西宁市自2014年5月底向西宁市区投放150辆电召出租车,二个多月过去了,如今电召出租车运营得怎么样?市民对此是否认可?在城市交通中是否有效发挥了它的作用?近日,记者就此进行了采访。

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